Bane NOR

Jernbanen fra Hønefoss til Follum blir elektrisk

Del

Skogbruksnæringen vil spare tid og penger når Bane NOR elektrifiserer industrisporet fra Hønefoss til Follum. For naboene langs jernbanen betyr det mindre støy og reduserte utslipp.

I dag går tømmertransporten med diesellokomotiv mellom tømmerterminalen på Follum og Hønefoss stasjon. På denne strekningen blir det i år transportert om lag 230 000 m3 tømmer, som tilsvarer 5 200 fulle lastebiler eller nesten 1 million trær. Skogbruksnæringen har lenge ivret for å få elektrisk drift.

Miljøvennlig og effektiv transport

- Elektrifisering er viktig for en miljøvennlig og kostnadseffektiv tømmerterminal. Nå trenger ikke togselskapene lenger å dra med et eget diesellokomotiv på hele strekningen for å få toget inn og ut fra Hønefoss stasjon til Follum. Det gjør toget mer konkurransedyktig på kortere strekninger og vil bidra til å flytte mer gods fra bil til jernbane. Elektrifisering vil også øke fremføringshastigheten til Follum gjennom kortere skiftetid inn og ut av Hønefoss stasjon, sier daglig leder i Viken Logistikk Thomas Rotherud.

- For Bane NOR er det et mål å legge til rette for at gods kan fraktes på jernbane. Omleggingen fra diesel- til elektriske tog betyr dessuten redusert støy og mindre utslipp, til glede for naboene og miljøet, sier prosjektleder Bjørn Ludvig Søgnen i Bane NOR.

Når anlegget står ferdig vil det fortsatt kjøre noen dieseltog på strekningen, men betydelig færre enn i dag.

Ferdig til sommeren

Rundt 100 master med ledning for kjørestrøm skal monteres på den 2,7 kilometer lange strekningen.

- Vi starter med å bore hull til mastefundamentene. Over nyttår skal master og kontaktledning monteres, og til sommeren skal anlegget stå ferdig, forteller Søgnen.

Bane NOR har signert kontrakt med Nettpartner som totalentreprenør for prosjektet.

- Vi er glade for å være med på å elektrifisere en strekning fra bunnen av. Prosessen frem mot byggestart har gått kjapt, og nå håper vi å få alle fundamentene i jorda før snøen kommer, sier prosjektsjef Ole Jonny Smestad i Nettpartner.

To lokale leverandører er sentrale i prosjektet: Mastefundamentene kommer fra Spenncon AS og stålmastene fra B. Berntsen AS, begge på Hønefoss.

Arbeid på dagtid

Anleggsarbeidet starter mandag 19. november. Det vil bli en del støy og trafikk med store maskiner i anleggsperioden, spesielt i starten når fundamentene skal på plass. Et spesialbygd boretog skal sette ned ferdige fundamenter langs traseen.

- De vil jobbe både hverdag og helg, og vi beklager ulempene for naboene våre. Trøsten er at det meste av arbeidet vil foregå på dagtid, og støyen fra boretoget vil bli forholdsvis kortvarig på hvert sted. Vi håper og tror at naboene vil sette pris på resultatet når prosjektet er ferdig, sier prosjektleder Søgnen.

Nøkkelord

Kontakter

Prosjektleder Bjørn Ludvig Søgnen, Bane NOR, 950 49 554, Bjorn.Ludvig.Sognen@banenor.no

Kommunikasjonsrådgiver Ingunn Halvorsen, Bane NOR, 970 89 209, ingunn.halvorsen@banenor.no

Daglig leder Thomas Rotherud, Viken Logistikk, 916 93 997, tr@viken.skog.no

Bilder

Tømmeret kommer i dag på bil til terminalen på Follum, hvor det blir lastet over på tog. Foto: Bane NOR
Tømmeret kommer i dag på bil til terminalen på Follum, hvor det blir lastet over på tog. Foto: Bane NOR
Last ned bilde
Fra åpningen av Follum tømmerterminal. Foto: Viken skog
Fra åpningen av Follum tømmerterminal. Foto: Viken skog
Last ned bilde
- Elektrisk kraft er fremtiden og diesel fortiden, sier daglig leder Thomas Rotherud i Viken Logistikk, her ved Follum tømmerterminal. Foto: Viken Skog
- Elektrisk kraft er fremtiden og diesel fortiden, sier daglig leder Thomas Rotherud i Viken Logistikk, her ved Follum tømmerterminal. Foto: Viken Skog
Last ned bilde
I november kommer fundamentboretoget for å begynne arbeidet med å legge om til elektrisk drift mellom Hønefoss og Follum. Foto: NRC
I november kommer fundamentboretoget for å begynne arbeidet med å legge om til elektrisk drift mellom Hønefoss og Follum. Foto: NRC
Last ned bilde

Lenker

Om Bane NOR

Bane NOR
Bane NOR
Biskop Gunnerus' gate 14
0185 Oslo

05280http://www.banenor.no

Bane NOR er et statlig foretak med ansvar for den nasjonale jernbaneinfrastrukturen.

Foretaket har ansvaret for planlegging, utbygging, forvaltning, drift og vedlikehold av det nasjonale jernbanenettet, trafikkstyring og forvaltning og utvikling av jernbaneeiendom. Bane NOR har det operative koordineringsansvaret for sikkerhetsarbeidet og operativt ansvar for samordning av beredskap og krisehåndtering.

Bane NOR har om lag 4.500 ansatte og har hovedkontor i Oslo.

Følg saker fra Bane NOR

Registrer deg med din epostadresse under for å få de nyeste sakene fra Bane NOR på epost fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.

Siste saker fra Bane NOR

I vårt presserom finner du alle våre siste saker, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.

Besøk vårt presserom